As travessas ou dormentes assentam por sua vez em cima de brita, composto por rochas trituradas em granulometrias definidas. Os trilhos ou carris também podem ser utilizados para formar o caminho de rolamento de uma ponte rolante.

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O concreto que conhecemos hoje surgiu em meados do século XIX, passou a dominar o mercado de construção civil no mundo depois da década de 1940 e mais adiante foi considerado como a principal marca do movimento modernista.

O concreto recebe aditivos superplastificantes que facilitam o bombeamento e a modelagem desse product nas superfícies em que é aplicado.

Em uma obra planejada com seis oficiais, verifica-se a montagem de one mil metros quadrados por dia de laje steel deck, gerando velocidade na obra e redução nos custos diretos e indiretos do projeto executivo.

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A principal vantagem desse tipo de concreto está na agilidade que ele consegue dar para o andamento da obra, uma vez que as peças podem ser fabricadas na medida que a demanda por elas surgem.

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Diante desse contexto, todos os elementos construtivos como estacas, vigas de baldrame e sapatas precisam estar prontos no canteiro de obras. Por isso é essencial checar a entrega de todas as peças da estrutura metálica para evitar atrasos.

Falaremos sobre outras qualidades do material quando abordarmos as vantagens e desvantagens do concreto armado.

Transporte: Levar o concreto do ponto onde foi preparado ao nearby onde será aplicado, podendo ser dentro da obra ou para ela, quando misturado em usina.

As construções civis são regidas por normativas e, no Brasil temos a ABNT NBR 6118 que tratam sobe a qualidade de produções em projetos e estruturas de concreto. Dentre essas padronizações, muitas outras foram estabelecidas em normativas para que os canteiros de obras sejam ambientes seguros aos profissionais e para que se atenda a necessidade do cliente consumidor de receber um produto de qualidade e por profissionais especialistas no setor.

Uma delas é a possibilidade do aço ser distorcido em caso de ventanias ou eventos mais intensos da natureza.

Tire todas as suas dúvidas sobre o projeto! Nova NBR 9050: saiba mais sobre a acessibilidade na engenharia civil Tags laudo técnico estrutural

Duas normas regulam o uso desse tipo de textura no Brasil. A primeira é a norma técnica ABNT NBR 6118 – Projeto de estruturas de concreto – Procedimento. Ela lista as regras para os projetos com o materials, incluindo o modo como os cálculos de dimensões deve ser feito.